贡嘎县吉雄镇组织召开吉雄社区运输领域协调

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5月7日，贡嘎县吉雄镇组织召开运输领域协调会议，镇综治办和吉雄社区班子成员、吉雄社区运输车辆驾驶员代表，砂石厂负责人等共计45人参加会议。

会议主要就吉雄社区范围内建筑材料运输车辆出车比例事项进行协商。经协商确定，根据当前运输行业普遍规律，暂定出车比例为购料方和出售方所在地分别按照1:1的比例安排运输车辆，并听取村委会和驾驶员代表意见。

会议要求，一要牢记安全第一意识，广大驾驶员严禁无证驾驶、酒后驾驶、危险驾驶。二要树牢组织意识，社区委员会作为一个组织，广大驾驶员遇事必须向社区委员会请示报告，社区委员会要认真对待，及时受理回应，确保维护村民合法权益。三要树牢环保意识，在装卸材料和运输途中严禁乱扔垃圾。四要树牢和气生财意识，发展致富的基础是和谐稳定的环境，广大驾驶员牢记有事多沟通，没事不找事，遵守法律法规，发扬法治精神。

会后，参会人员一致认为本次协调会议所达成的运输出车比例符合实际，将牢记会议四项要求，严格遵守法律法规，争当文明驾驶员，为吉雄稳定发展发挥作用。

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新中国首次远洋科学调查

年3月30日，万吨远洋科学调查船“向阳红五号”从广州港秘密启航，开赴南太平洋目标海域，从此开启了新中国第一次远洋调查。

这一天，在“向阳红五号”的船舱里，科研人员举行了庄严隆重的誓师大会。大会上，各部门依次宣读决心书，个人代表纷纷发言，立志完成任务，整个会场口号声、掌声与喝彩声此起彼伏。然而，几乎所有船上人员都没有远洋调查的经验，对浩瀚的太平洋充满未知，出发前，甚至有人写好了遗书。

“向阳红五号”出发后的第二天，一条外形相似的调查船从黄埔港出发，这就是“向阳红十一号”，很快，两艘船在南海西沙群岛附近会合。经过近十年的筹备，“向阳红五号”和“向阳红十一号”组成了中国首次远洋考察编队，开赴广阔的太平洋海域。此次远航，考察队获得了大量一手资料和成果，填补了我国海洋科研领域的诸多空白，同时为新中国试射洲际导弹带回了大量珍贵的数据。

经过几个月艰苦卓绝的航行，我国第一次远洋科学调查圆满成功。此次远航，冲破重重的海上封锁，横跨东西半球，航程海里，创下了第一次走出中国海、第一次走进太平洋、第一次穿越第一岛链等多个新中国第一。“向阳红”编队成功首航太平洋，也给那一年的中国带来超乎寻常的振奋和鼓舞。

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